“霸總”送的車真來了！
近日，雷軍此前承諾送給演員張頌文的小米SU7出現在了一則視頻中。今日，“雷軍送張頌文的SU7真車現身”話題衝上微博熱搜榜第一名。
網友喊張頌文提車
4月3日，小米集團合夥人、總裁盧偉冰發佈了一條短視頻。
在小米SU7首批交付儀式中，盧偉冰問工作人員：“這就是我的那臺橄欖綠吧？”工作人員回覆稱：“並不是這臺，這臺是張頌文老師的。”
這意味着，張頌文成爲小米SU7首批車主，而且是創始版車主。
有網友在評論區喊話張頌文提車，還希望他能開提車直播。
3月末，在張頌文發佈的微博評論區裡，有網友發問：“小米汽車馬上發售了，雷總沒有給老師準備一輛”？
張頌文有趣回覆道：“暫時沒人提這事啊，我該如何暗示一下對方而又不失分寸？”沒想到稍晚些，雷軍在微博回覆張頌文稱：“我們已爲您準備了一輛，4/3開始交車，歡迎你來。你喜歡哪種顏色？”
隨後，張頌文在雷軍的評論區回覆：“一句玩笑話讓您費心了，您別當真。不過，那什麼，橄欖色挺好看的。”雷軍對此又迴應稱：“橄欖綠，的確很好看。很多人都很喜歡。”
此外，在4月5日上午，雷軍發佈了一條微博，照片中方向盤下方的數字“1810”引起了網友的注意。而小米集團港股的代碼正是1810。
小米速度
上市7天，小米SU7開啓了首批交付，創造了“小米速度”。
“小米造車以來，從一開始有點質疑，到試駕之後超出預期。我覺得總體來說，小米SU7在中國新能源汽車中是非常亮眼的。因爲首先小米是有一定用戶基礎的，其次在智能化體驗方面確實給我留下了非常深刻的印象，例如智能座艙方面，車機的互聯有很大的驚喜。”一位小米SU7車主在接受《中國經營報》記者採訪時表示。
4月3日，小米SU7首批交付儀式在北京亦莊的小米汽車工廠總裝車間舉行。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍親手向首批車主交車。雷軍在社交平臺上表示：“三年前的豪言壯語，今天變成了現實。從今天開始，小米正式成爲一家車廠，大家是不是該叫我雷廠長？”
在此次交付儀式上，雷軍親自爲車主開車門，並和車主擁抱以及合影，車主們直呼“激動”和被“寵到了”。雷軍表示：“這是一份沉甸甸的信任，我們一定要把產品做好、品質做好、服務做好，不辜負大家的信任。很多很多年以後，我們一定都還會一直記得今天：小米汽車正式登場，智能汽車真正的變革正式開始，中國必將誕生像特斯拉一樣偉大的公司。”
在不少業內人士看來，小米汽車的進入猶如一條“鮎魚”。據記者不完全統計，從3月28日小米SU7上市開始，已經約有6家車企以不同方式開啓降價活動。
艾文智略首席投資官曹轍在接受記者採訪時表示：“小米汽車的到來對汽車行業意味着其在互聯網思維下探索新的營銷方式和方法，推動了傳統汽車行業與互聯網的融合發展。同時，小米汽車的出現也可能會對傳統汽車巨頭產生一定的衝擊和競爭壓力。因此，小米汽車的到來可能會對汽車行業產生一定的影響和變革。”
知名戰略定位專家、福建華策品牌定位諮詢創始人詹軍豪在接受記者採訪時表示：“小米汽車是否會成爲中國版的特斯拉，這還需要看其市場表現和發展策略。特斯拉的成功不僅僅在於其產品的創新性和技術領先性，更在於其獨特的商業模式和強大的品牌影響力。小米汽車如果想要達到特斯拉的高度，需要在產品創新、技術研發、品牌建設等多方面下足功夫。
他進一步表示：“小米汽車作爲一個新興品牌，其面臨的挑戰也不容忽視。汽車行業是一個高度競爭、技術密集的行業，需要長時間的積累和沉澱。小米汽車需要在保證產品質量和用戶體驗的同時，不斷創新和突破，才能在市場上獲得一席之地。”
“話題”不斷
小米汽車的熱度居高不下，也引來了一些質疑。
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近日，有網友發現雷軍在北京小米汽車工廠交付日乘坐的藍色小米SU7 Max後輪有白色附着物掉落。
對此，小米集團公關部總經理王化於4月5日發文迴應稱，“經現場勘察爲地面上存在現場搭建交付儀式物料顆粒，經後輪碾壓後粘附在輪胎上，後自然掉落被視頻記錄下來。請大家放心並非車輛螺絲脫落，也感謝細心網友的發現。”
此外，在4 月 2 日，針對網傳小米 SU7 試駕車發現異響和漏液一事，小米王化迴應稱，異響系一顆石子侵入剎車盤位置造成，將石子取出後，異響消除，恢復正常。車身四周的水跡，是車輛有行駛過積水區，停車後車身留有水跡，屬於正常現象。
雷軍轉發並表示：“大家現在都是拿着放大鏡來看小米SU7，我們壓力很大。”
來源：綜合自中國經營報、上游新聞、抖音短視頻、微博
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